¥38,720
RB直付けオイルブロック
純正水冷オイルクーラーとリリーフバルブをキャンセルしスッキリ出来ます。
N1車両やR35GT3の純正オイルブロックにはリリーフバルブは初めから無いです。
（画像はR35）
強化オイルポンプなどでリリーフバルブが開くとフィルターを通過しないでエンジンに行きます
バネが経年劣化でヘタッてリリーフバルブが開く場合もあります。
強化オイルポンプでもフィルター入口まで低圧損を実現する為に入口はツイン仕様です。
RB26に付けると純正油温センサーと純正油圧センサーが純正風に付くので
エンジンハーネスは無加工で装着できます。
RB25やRB20に付ける場合は純正油温センサーが無いので
ダミーセンサーを入れて栓をすれば使えます。
RB direct mount oil block
It can be refreshed by canceling the genuine water-cooled oil cooler and relief valve.
There is no relief valve in the genuine oil block of N1 vehicles and R35GT3 from the beginning.
(Image is R35)
When the relief valve opens with a reinforced oil pump, etc., it goes to the engine without passing through the filter.
The relief valve may open due to deterioration of the spring over time.
Even with a reinforced oil pump, the inlet is a twin specification in order to achieve low pressure loss to the filter inlet.
If you attach it to RB26, the genuine oil temperature sensor and the genuine oil pressure sensor will be attached to the genuine style.
The engine harness can be installed without processing.
Since there is no genuine oil temperature sensor when attaching to RB25 or RB20
It can be used by inserting a dummy sensor and plugging it.
